Początek grudnia i otwarcie jarmarków bożonarodzeniowych to dobry moment na wizytę w Niemczech, by wziąć udział w miesięcznym, wartym 5 mld euro i jedynym takim w roku wydarzeniu. Czy warto odwiedzić Niemcy w wolnym czasie, skoro to nie słoneczny kraj? Zdecydowanie tak, zarówno dlatego, że to nasz największy i najważniejszy z powodów współpracy gospodarczej sąsiad, jak i dlatego, że landy różnią się między sobą tak bardzo, jakby nadal były oddzielnymi księstwami. Różne są dialekty, kuchnie, architektura.
Winnice w okolicach Szwarcwaldu przypominają Alzację, region Berlina wygląda niemal jak Polska. Sprawdźmy, jak kosztowne są podróże do i po Niemczech autem, koleją i samolotem.
Warto sprawdzić: Wycieczka do Chin. Ile kosztuje podróż, praktyczne porady
Ile, za co, gdzie
Im bliżej mieszkamy granicy polsko-niemieckiej, tym wygodniej dojechać własnym autem. Jednak z Warszawy taka wycieczka jest wyprawą, bo wymaga pięciogodzinnej podróży autostradą A2, należącą do najdroższych w Europie. Opłaty za przejazd w jedną stronę z Warszawy do granicy kraju w Świecku to koszt blisko 90 zł, tam i z powrotem zapłacimy więc 180 zł – i to nie licząc paliwa. Litr ropy kosztował w Niemczech w tym tygodniu ok. 1,3 euro, czyli 5,6 zł. Zupełnie inny świat pod względem swobody przejazdu otwiera się zaraz za Świeckiem – tu nie ma bramek co 20 km, a gęsta sieć oplatających Niemcy autostrad jest nadal bezpłatna, mimo pojawiających się co chwila pokus wprowadzenia opłat.
Dużo wygodniejszą ofertę ma PKP. Jeśli kupimy bilet z wyprzedzeniem dwóch–trzech tygodni, za podróż z Warszawy do Berlina zapłacimy 130 zł, spędzimy ok. 6 godzin w pociągu, w którym najczęściej jest już Wars, a bywa też prąd w gniazdkach, więc podróż nie wyklucza komputerowego odpoczynku ani laptopowej pracy.
